Getriebeöl-Service
Getriebeöl gilt bei vielen Herstellern als „Lebensdauerfüllung“. In der Praxis lebt ein Getriebe deutlich länger, wenn das Öl trotzdem regelmäßig gewechselt wird.
Warum sich der Wechsel lohnt
Automatikgetriebe arbeiten mit hohen Temperaturen und feinem Abrieb. Mit den Jahren verliert das Öl seine Schmier- und Reibeigenschaften, der Abrieb setzt sich in Ventilen und Kanälen fest. Die Folge sind harte oder verzögerte Schaltvorgänge — und irgendwann ein Getriebeschaden, der ein Vielfaches eines Ölwechsels kostet.
Was wir machen
- Ölwechsel an Automatikgetrieben, je nach Fahrzeug per Ablassen oder Spülung
- Ölwechsel an Schaltgetrieben und Differenzialen
- Wechsel von Ölfilter und Ölwannendichtung, wo vorgesehen
- Befüllung exakt nach Herstellerfreigabe und Füllstandsvorgabe
- Kontrolle auf Undichtigkeiten an Getriebe und Antriebswellen
Das richtige Öl ist keine Nebensache
Bei Automatikgetrieben entscheidet die Ölsorte über das Schaltverhalten. Wir befüllen nur mit Ölen, die für Ihr Getriebe freigegeben sind, und stellen den Füllstand bei der vom Hersteller vorgeschriebenen Öltemperatur ein — das lässt sich nicht „nach Gefühl“ machen.
Wann ist es so weit?
Als Orientierung nennen viele Werkstätten 60.000 bis 100.000 Kilometer. Wer viel Anhänger zieht, oft im Stadtverkehr steht oder im Kurzstreckenbetrieb fährt, sollte eher früher wechseln. Sagen Sie uns Ihren Kilometerstand und wie Sie das Fahrzeug nutzen — dann empfehlen wir Ihnen ein Intervall.
Termin
Wagen bringen, Sorge loswerden.
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns, was ansteht. Sie bekommen einen Termin und vor der Reparatur eine Kostenschätzung — keine Überraschung auf der Rechnung.