Bremsenservice
Die Bremse ist das Bauteil, bei dem man nicht sparen sollte. Wir prüfen sie bei jedem Werkstattbesuch mit — und sagen Ihnen früh genug, wann der Wechsel ansteht.
Woran Sie merken, dass etwas nicht stimmt
- Quietschen oder Schleifen beim Bremsen
- Das Pedal fühlt sich weich an oder geht weiter durch als früher
- Das Lenkrad oder das Pedal vibriert beim Bremsen
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite
- Die Bremswarnleuchte bleibt an
Kommt Ihnen eines davon bekannt vor, warten Sie damit bitte nicht bis zur nächsten Inspektion. Ein Belagwechsel ist eine Routinearbeit — ein zerstörter Bremssattel oder eine eingelaufene Scheibe ist deutlich teurer.
Was wir machen
Wir messen die Restdicke von Belägen und Scheiben, prüfen Sattel, Leitungen und Schläuche auf Undichtigkeit und kontrollieren die Feststellbremse. Beim Wechsel setzen wir Beläge und Scheiben achsweise, damit das Fahrzeug gleichmäßig verzögert.
Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit zieht Wasser aus der Luft. Steigt der Wasseranteil, sinkt der Siedepunkt — und bei starker Belastung, etwa auf einer langen Bergabfahrt, kann sich im System Dampf bilden. Dann geht das Pedal ins Leere. Die meisten Hersteller schreiben deshalb einen Wechsel alle zwei Jahre vor. Wir messen den Wassergehalt und sagen Ihnen, wo Sie stehen.
ABS und Assistenzsysteme
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Feststellbremse oder Bremsassistenten fahren wir die Systeme vor und nach dem Wechsel korrekt an und löschen anschließend den Fehlerspeicher.
Termin
Wagen bringen, Sorge loswerden.
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns, was ansteht. Sie bekommen einen Termin und vor der Reparatur eine Kostenschätzung — keine Überraschung auf der Rechnung.